▍Description
DB Netz AG의 승인된 테스트 장비
- 카본 트롤리 – 초경량
- 최소 무게 – 최대 관리 용이성
- 진정한 1인 운영
- 스위치에 적합
- 1400~1700mm의 게이지와 함께 사용 가능
와전류를 트랙에 가져옵니다.
철도 레일은 응력을 많이 받는 구성 요소입니다. 특히 고속선 영역에서 교통량 증가(부하 변화), 축 하중 증가 및 속도 증가로 인해 하중이 증가하고 있습니다. 따라서 하중 프로파일에 따라 설치된 레일을 주의 깊게 검사해야 합니다.
따라서 최신 와전류 테스터의 임무는 용접 이음새에서도 헤드 체크, 스쿼트 및 기타 균열과 같은 손상을 검색하고 찾아 평가하는 것입니다.
Rohmann의 Elorail WPG D340 트롤리는 초경량 CFRP로 제작되었으며 한 사람이 간단하고 쉽게 작동할 수 있습니다.
별도의 도구 없이 단시간에 조립 및 분해가 가능합니다. 트롤리는 다목적이며 테스트 작업 및 범위에 따라 적절한 와전류 장치를 장착할 수 있습니다. 트롤리는 특허받은 새로운 유형의 자석 홀더에 의해 안내됩니다. 이를 통해 전체 레일 헤드를 매우 부드럽고 정밀하게 테스트할 수 있습니다.
트롤리는 주행 가장자리의 자기력(조정 가능)에 의해서만 안내되므로 연약한 지반에 적합합니다. 센서는 세라믹 마모 방지 기능을 갖추고 있으며 비접촉 및 슬라이딩 방식으로 안내될 수 있습니다.
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DB Netz AG의 승인된 테스트 장비
와전류를 트랙에 가져옵니다.
철도 레일은 응력을 많이 받는 구성 요소입니다. 특히 고속선 영역에서 교통량 증가(부하 변화), 축 하중 증가 및 속도 증가로 인해 하중이 증가하고 있습니다. 따라서 하중 프로파일에 따라 설치된 레일을 주의 깊게 검사해야 합니다.
따라서 최신 와전류 테스터의 임무는 용접 이음새에서도 헤드 체크, 스쿼트 및 기타 균열과 같은 손상을 검색하고 찾아 평가하는 것입니다.
Rohmann의 Elorail WPG D340 트롤리는 초경량 CFRP로 제작되었으며 한 사람이 간단하고 쉽게 작동할 수 있습니다.
별도의 도구 없이 단시간에 조립 및 분해가 가능합니다. 트롤리는 다목적이며 테스트 작업 및 범위에 따라 적절한 와전류 장치를 장착할 수 있습니다. 트롤리는 특허받은 새로운 유형의 자석 홀더에 의해 안내됩니다. 이를 통해 전체 레일 헤드를 매우 부드럽고 정밀하게 테스트할 수 있습니다.
트롤리는 주행 가장자리의 자기력(조정 가능)에 의해서만 안내되므로 연약한 지반에 적합합니다. 센서는 세라믹 마모 방지 기능을 갖추고 있으며 비접촉 및 슬라이딩 방식으로 안내될 수 있습니다.
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